タグ: バイクメンテナンス
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NSR50レストア&レーサー化 メクラしたり色々取っ払ったり
→一つ前の作業 冬の気配が近くなってきた今日この頃ですが、 この作業は真夏の8月半ばにやったものです。 この日…
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帰ってきたKX80、直す?
KLX250がいなくなってはや3ヶ月。 うちにあるバイクは カブ105とNSR50(レース用、現在不動) カブ…
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カブ105、フロントブレーキキャリパーオーバーホール
さあさあ無事パッドピンを抜くことができたカブの FブレーキキャリパーをOHする。 カブといってもキャリパーはN…
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カブ105、ナメたブレーキパッドピンを回す方法
Nチビメンテの前にちょっとやってナメた カブ105のブレーキパッドピン外しに挑戦。 カブらしからぬ見た目だがN…
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NSR50レストア フロントフォークとリアブレーキキャリパーオーバーホール
4ヶ月ぶりに休暇恒例のNチビレストアの時間だよー! 部品もろもろ通販で購入。 HRCの部品(穴あきのドレンボル…
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カブ105のシート張替え
友人から譲り受けたカブ105(ボアアップしてあるから)だが、 どうしても最初にやっておきたい事がある。 シート…
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KLX250を手放した
3年前に買ったKLX250だが、色々考えて手放すことにした。 オフロードを走る時、自走だと荷物が大変&絶対に壊…
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ママチャリのボトムブラケット(BB)を清掃する
今のママチャリを買ってから3年弱、 ボトムブラケットを全くメンテナンスしてないことに 気がついたのでちょっと開…
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NSR50レストア中(フロントブレーキキャリパーオーバーホール)
さて、数ヶ月に一度のNチビレストアである。 →前回 よく見ろよ エンジン下部に オイル漏れ(Nチビ心の俳句) …
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不動車G-MAX220原因はなんだ?
「たのむトランポ出してくれー」 という友人の頼みで引き取って来ました PGO G-MAX220。 なんでも元の…
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KLX250、タイヤ交換(前だけ)
今履いているVE-35はオフロード走行では 文句の付け所がないほどグイグイ喰らいついてくれるのだが、 舗装路で…
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KLX250、キャブのセッティング出た!他
さてさて、スロットル開け始めで失火するKLX250、 こいつをなんとかしないとまともに走れないぞ、と。 (前回…
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NSR50レストア 電装系を後期→前期へコンバート
遠方の友人A氏「盆そっちに居ますけど15日には帰ります」 necobit「じゃあ15日、午前中レストアつきあっ…
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NSR50用yss RACINGリアサスがやってきた!
necobit NSR50の半分は優しさでできています。 前回一通り車体の状況を確認して、 必要部品をリストア…
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KLX250キャブセッティングの続き
前回のガボガボ状態から、 とりあえずまともに走るようになった。 風邪をひいたりして随分間が空いてしまったが、 …
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KLX250(キャブ)のブタ鼻交換、そしてセッティング地獄へ…
地獄という割にまだ一回しか交換してないけど。 KLEENとK-TRICを外して、ぶっちゃけここまでなら 性能向…
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KLX250(キャブ)のKLEEN(AI)キャンセルとK-TRIC解除の記録
自分メモ的に無駄に写真が多くなった。 この2003年式KLX250、排ガス規制を受けて規制前より 若干出力が下…
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NSR50レストア(そしてレーサー化)計画再始動!
経験者ありがとうありがとう! オーバーホールしたエンジンが始動して あっという間に2年。 共同で作業する為の予…
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バイク工具巻きまき収納ケース
ツールロール、とも呼ばれる 工具類をコンパクトにまとめて、携行しやすくする便利収納グッズ。 パーツはぜんぶ長方…
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KLX250、この間と違うヒューズもぶっ飛んでた事件〜ようやく全て直るの巻
のどのつかえが取れた気分です。 さて前回記事を書きながら最後に気がついた メインじゃない方のヒューズ。 まずは…
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KLX250ヒューズぶっ飛び事件
さてさて、ようやく新しいバッテリーも装着、 ひさびさにかるーく走ってきますかねー! と思ったらウィンカーがつか…
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続 KLXのアース端子を救済せよ!
ぃぃぃいよっしゃぁあああああああ! さて、にっちもさっちも行かなくなったこちらの ターミナルごともぎ取れたボル…