先日ピストンとシリンダーの交換をしたリード90。
今日は慣らし運転も兼ねて、1時間ほどの距離にある
ホームセンターへれっつごー!
-------4時間後-------
今俺は軽トラの助手席に座っている。
エンジン焼きついた。
つまりレッカー移動中。
20kmほど走ったところで突然のエンスト。
なんだか前にも同じような話があったような気がするが、
きっと気のせいであろう。そうだといってくれ。
前回と違うのは、今回は
完全に焼きついたということだ。
前回はしばらく放置すると再始動できて、
ゆっくりながら帰ってくることが出来た。
今回はキックも蹴ることが出来ないので、つまり
完全にピストンとシリンダーがラブラブにくっついて
動かなくなってしまったということであろう。
前回買ったピストンとシリンダーが9000円ぐらい。
走った距離は60kmぐらい。
9000÷60
。。。。1km150円。
高けえよ!
ア、レッカーダイ1マン5センエン
しかし原因がわからん。組みつけにミスがあったとしか
考えられないのだが、オイルは出ているのを確認したし、
ガソリンも混合仕様にしてあった。
うーむ。
それでも懲りず今度はエンジン乗せ変え計画を
立てるnecobitであった。
え?新しいの買ったらって?
そんなん考えてたらネタは拾えません。
いや、ネタが拾いたくてこんなことをやっているわけでは
全くないのだが。
壊すのいじるの楽しいし。
。・゚・(ノД`)・゚・。
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