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KLX250で宮ヶ瀬ダムタンデムツーリング

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連日35℃オーバーの暑さもひと段落。
だったらツーリング行くしかないじゃないですかー!

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アボカドマフィンなかなかおいしい…
と、朝マック食べて出発!
ちなみにタンデムツーリングの時は
メットホルダーにワイヤーかけておくと
二人分かけられて便利だぞ。
この後高速の下を通ったら事故渋滞から
流れ出てきた車たちに飲み込まれて
だいぶ暑さにやられたとかなんとか。

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やってきたのは宮ヶ瀬ダムビジターセンター。
宮ヶ瀬ダムの南西中腹あたりに位置する公園。

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でっかい吊り橋が目に付いたので行ってみた。

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いい眺め!全体的に人が少なくてこんな写真も
撮れたが暑さのせいか?

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橋の中程から反対側の湖畔方面。
もっともーっと向こう側にダムのゲートがあるらしい。

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なんとなく橋の上から撮った写真の
「なんとなく」感。

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この通り、結構長いので高いところ怖い人はダメかな?

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下から見ても美しい。

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シオカラトンボ。気がつけばアカトンボもオニヤンマも。
もう秋だ!
ちなみにこの後指をくるくるくるくるして
5cmまで近づいたところで逃げられた。惜しい。

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ダムカレーでも食べようかなーと
逆側にあるダムゲートのところへ向かったが、
駐車場待ちをしている車の列が道路まであふれてて
「こりゃーカレーにありつくまで長そうだなー」と
スルーして帰宅しましたとさ。

それはともかくだ!
前回やったセッティング、一応走りはするものの、
スロー系が濃すぎてダメだこれ!
渋滞にはまってあっちっちになったりすると
アクセルジワ開けで繋ぐと失火。
ある程度回して繋ぐ必要があるので
乗りにくいったらありゃしない!

前回スロー系は
ジェットを35→38、
パイロットスクリューを1 5/8戻しから2 3/8戻し。

調子は悪くなるもののアイドリングで
エンストはしない程度。
うーん、スクリューよりジェットを35に戻すかなー。
上は悪くない感じだった。

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そしてキャブからガソリン滲み。
臭いがわかるほどなのでこれもなんとかせにゃ。
フロートの継ぎ目より上にも滲みがあるのを見るに、
ひょっとしたらマニホールドに
隙間があったりしないだろうか?
それだとセッティングも全部やりなおしなんだが。

はよ直そ!

コチラの記事もどうぞ!

投稿者:

necobit(ねこびっと)

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