KLX250のオイル交換をしました…
が、バッテリーが完全に死んでいました。
というわけで新品購入（今年2回目）
折角なので猿ヶ島まで自走で行ってきましたー！フー↑！
しかし…この日は曇り時々雨位の予報だったんだけど、
向かう途中でパラパラ降り始め、到着する頃には
ちゃんと雨。ちゃんとって何だ。
しかしコース上にはまだ水たまりは出来ていない！
走るぞ走るぞ走るぞ走るぞ走るぞ走るぞ走るぜ！
そして一時間後
つ、疲れた…
一人で行くとしゃべって時間が経つ事も無いし、
休憩も長くは取らないしで結構走りっぱなし。
腕はパンパン。
エンデューロレースは
90minとか120minとか180minとか、
皆すげー体力だなぁ…。
このGC-XA1、買ったのは去年の9月位だったと
思うんだけど、ようやくヘルカメで撮影が出来た…。
向きを微調整しながら3回目位でまともな向きになった。
平常時で調整してもオフ乗ると視線が下向きだから
全然意味無かった。
しかし雨粒がレンズカバーにへばりついて
見づらい…。また来ようそうしよう。
いっそのこと土砂降りで泥を流してくれれば
よかったのに、そこまでは降らず。
雨の中高圧洗車に行くのも何だなぁと思ったので
泥だらけのまま帰宅。
次の休みの時に洗車とメンテしよう。
このVE35は、舗装路を走る時は
全然止まらない（設置面積が少ないから）ので
「もっとロード寄りのタイヤにしようかなぁ…」
と思う事も少なくないんだけど、
やっぱりオフロード走るとグイグイ
食いついてくれるのでいいな！
舗装路は諦めよう！
しばらく山とインドアな事ばかりしていたので
オフロード走ったのは殆ど1年ぶり。
しっかし…たーのしーーーーーーい！
正直KLXはサンバーにのせるのが面倒なので
また自走で来て遊ぼう。
…帰ろうとしてタイヤの空気圧を上げたら
雨で濡れたツルツル石のおかげでズベシャっと
転けた…。油断大敵。
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