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NSR50レストア中(フロントブレーキキャリパーオーバーホール)

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さて、数ヶ月に一度のNチビレストアである。
前回

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よく見ろよ エンジン下部に オイル漏れ(Nチビ心の俳句)

で、たどってみたら前回ぶった切ったシフトポジションセンサーの
辺りが怪しいので外してみたらOリングが結構ボロい…が、
代わりは持っていないのでとりあえず液ガス塗って対処。

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あれ?そういやエンジンかけた時に水入れてそのまま放置してね?
おそるおそる開けると空。

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下からもでてこない。
これは、しばらく置かせてもらっていた
テツさんが抜いてくれたのだろう。きっとそうだ。

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続きましてフロントブレーキキャリパーのオーバーホール。

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ピストンを抜き

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中は割と綺麗。

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キャリパー掃除に大活躍、
一家に一本曲げた精密ドライバー(マイナス)

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シールを抜くによし、

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シールの溝を掃除するによし、

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こんなに正体不明のゴミがこそぎ取れる
万能選手。さあ君もダイソーへ急げ!

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んで、ブレーキパッドをサポートする?
プレートのピンも綺麗にして動きなめらかに。

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装着。
ちなみにブレーキパッドはデイトナの赤を買ってたんだけど、
前期用のキャリパーなのに後期用のパッドを買ってしまったので
1.5mmほど削らないとならぬ。

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一人がひたすらキャリパーとホースを揉んだり叩いたりして、
もう一人が地道にブレーキレバーをニギニギし続けると
ほとんど下から抜かなくてもエアが抜ける。

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NSR250のシートをつけたい!とかいってひん曲げられていた
シートレールも極太ドライバーを突っ込んでまっすぐに戻す。

…という作業をほとんど全部A氏がやってくれた

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ふむ、だいぶ様になってきたんじゃないかね。

えーととりあえず走れるようにするには…

RブレーキOH
スイングアームグリスアップ
ブレーキホースのバンジョーのワッシャー交換
エンジンハンガーボルト交換
フロントフォークOH
サイドスタンド撤去
インテークチャンバーメクラ
シートカウル装着
ドレンプラグ交換

こんなところ。
よーし、ゴールがおぼろげながら遠くに見えてきた…
気がする。

次回NSR50レストア フロントフォークとリアブレーキキャリパーオーバーホール

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投稿者:

necobit(ねこびっと)

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「NSR50レストア中(フロントブレーキキャリパーオーバーホール)」への2件のフィードバック

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