KLXのアース端子を救済せよ!

取れろ取れろ取れろ取れろ取れろ。


前回もぎとったバッテリーターミナルを
アースの端子から外さねばなりません。


裏側のボルト&ナットが錆びすぎて一体化しているいやな予感があふれそう。


とりあえず5-56を吹いて浸透して潤滑してくれる事を祈りつつしばし放置。


その間にブレーキランプ交換。新しいのは透明度が違うね!
一回オフロード行ったら一発で泥まみれになるけどね!

さあ、いよいよペンチやらプライヤーやらを総動員して
全力で回すよ!
ぅぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおおお!!!!


その結果がこれだよ!
ボルトは頭がまん丸に。
ナットはびくともせず。
だめだこりゃ。

こうなったら端子ごと切断して新しい端子をつけようそうしよう。
しかしこの端子、割と太めで手持ちの端子では無理そうだ。

まあバイクの端子なんだから、バイク用品店にいきゃあるでしょ!


きたぜ!ママチャリで!
別にサンバーでもよかったんだけど、
スーパーママチャリGPも近くなってきたし。

結論:無かった

何故だ…
車の用品店ならあるかな…
それとも、いっそ秋葉原まで行って探した方が早かったりして。

メンテあるあるなボルトナットの破損。
早くクリアしないと乗れないぞー!

クリアー!


投稿日

カテゴリー:

投稿者:

コメント

“KLXのアース端子を救済せよ!” への3件のフィードバック

  1. […] とりあえず、バッテリーが届かない事には 何も出来ないので、待て続編。 →続き […]

  2. […] さて、にっちもさっちも行かなくなったこちらの ターミナルごともぎ取れたボルトナット。 今日は対策を複数準備して決着をつける! […]

  3. […] そして実は途中で発見したのだが、事の発端となった アースのケーブル。てっきりこれはメインハーネスと一緒に ぐるぐる巻きになっているものと思って頑張ったのだが、 よく見たら […]

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください