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KLX250&KSR-IIで(初)林道ツーリング

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20150921rindou-1
買ったばかりのタンクバッグを装着して、
今日は林道ツーリングに行くのだ。
バッグ前側のセーフティコードをつけ忘れた事が
後で悲劇をうむ。

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猿ヶ島で乗りやすいなーとおもって
リアの圧側減衰を最強にしていたんだけど、
林道ならフワフワの方がよかろうと最弱にしてみる。

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「朝から騒がしいなぁ…」と優しく見送りされ出発。

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一人で初めての林道なんて怖すぎるので、
KSR-IIと2台でれっつごー。

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今回通るのは越路林道という所。
林道入り口の所にいい感じの丘があるので
そこをひと登りしてからいざ林道へ。


ダイジェストは動画で。

道としてはフラットではないが、危険ポイントはそれほどなく
足をとられて崖ダイブとかをしなければ
普通にオフ車乗れる人なら多分大丈夫。
雨水の通り道でジグザグにえぐれてる場所が多く、
転倒はしたので装備なしは怪我しそう。
ブーツとニーパッドくらいはあると安心。

20150921rindou-6
無事逆側に抜けて、道の駅どうしでアイスクリームを
ペロペロペロペロ。

「昼、カップ麺買ったけどどこで食べましょうか」
「さっきの林道にいい感じのあずま小屋がありましたね」
「行きますか」
「行きましょう」

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というわけでいい感じのあずま小屋です。
(道中2回目の転倒)

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リアタイヤはVE-33だけど、
工具足らずでGP-110に交換しなかったのが功をそうした。
駆動側がグイグイ噛んでくれるのは本当に助かる。

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林道のせせらぎのそばで食べるカップ麺は最高ですた。

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KSRとKLX、結構似てるな。
ブロックタイヤを履いたKSRがそれなりに荒れている
林道を普通に走るのはなんだか不思議な光景だった。
足つきがいいから全然怖くないとの事。

林道脱出後に最初に書いた丘で転倒。
本日の転倒は計3回でございました。
内2回は凸凹にタイヤを取られて足がつかずに
どーんという感じだった。
林道というかエンデューロ?クロスカントリー?
的な乗り方も奥が深そうだなぁ…。

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その後無事に走り抜けて帰宅。

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そしてタンクバッグを外してみるとですね…

ガビーン
ガビーン

タンクが擦り傷だらけー!

原因はコレ
原因はコレ

転倒してバッグが外れ、マグネットに砂鉄がくっつき、
そのまま元に戻してずれるバッグを押して戻して…
そりゃあ傷もつくというものですよ。
バッグにセーフティーコードをちゃんとつけていたら
転倒時にもバッグが外れずに砂鉄もつかなかったかもしれない。
次は忘れないようにしよう…。

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洗車後、コンパウンドで磨いたら
傷がつく前よりも綺麗になったかもしれない。

スタンディングするとニーグリップが
難しいので林道ではキャリアにくくりつけた方が
いいかもしれないなこれは。キャリア持ってないけど。

そんなわけで林道ツーリングのデビューは
危ないトラブルも起きず、無事生還という結果になった。
でもこれ一人は怖いなー。次も二人以上で入ろうと
思ったnecobitであった…。

コチラの記事もどうぞ!

投稿者:

necobit(ねこびっと)

2人3猫3バイク。 効果音,音楽BGM,ジングルサウンド制作 Necobido(ねこびっドー)→ http://necobit.com/necobido/ ロイヤリティーフリー,商用利用可能 DL販売・無料版あり♪ お問い合わせ メール→ necobit@necobit.com へ どうぞ。

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