オフロードブーツの剥がれた靴底をDIY補修

オフロードに行く時はいつも活躍してくれる
1万チョイで買ったベリックコンテンダーブーツ。
これ、オフブーツっていうのかモトクロスブーツっていうのか
あんまりよく知らないけど、結構ガンガン転けても
捻挫一つしないのでそれなりに機能してくれている。

安物だけあって割れ始めた内側の樹脂が
バイクのフレームに引っかかる事があったりするけど、
バックル周りは問題ないし、全体的にもまだまだまだまだ使える。

ただし、

ソールがよく剥げる。

そりゃもう気持ちいい程にベローンと。

というわけで、靴用接着剤で貼付けますよ。

一通りぬったら

ガムテープで圧着。
紙のガムテープだと力が足りないので布で。
あまり放置しすぎるとベッタベタになるのでこれまた注意！

これで数回の走行には耐えられる、ハズ。

しかし何で剥がれるのは後ろ側だけなのかというと、

前にはタッピング（ネジね）で固定されているから。

…

ナルホド。タッピングか。

タッピングです。

ドライバドリルで一気にギュワーンと…ネジ込むッ！

表面まで埋まった状態。

これだとまだ噛み合っていないので、さらに力を込めて
もっと食い込ませていくと…！？

埋まった。

ゴム部分をナベ（頭）が貫通しちゃうと意味が無くなっちゃうので、
果たしてどこまで持ちこたえるのかは不明だけど、
接着剤だけよりはちっとは長持ちするでしょ。

ガッチリ固定出来たら仮止めのガムテを剥がしてこんな感じ。
なかなか整った感じでいいんじゃないでしょーか！
もしまた剥がれちゃったら今度は鉄板か何かあててブチ込めば
また延命できるでしょ！

とまあ、とてもスムーズに作業した。
かのように見える様編集した。

さあショータイムです。
いらんかった作業の数々をご紹介。

下穴を開けました。

樹脂の方まで貫通させました。

タッピングのナベ部分が潜り込む様に
大きめの刃で深さ5mm程穴を大きくしました。

結果、

1.5mmの刃が折れました。

で、うわどうしようと思って、直接下穴無しの
ゴムにタッピングを打ってみたら、これがまた
ちょっと力を入れればグイグイ埋まって行くのですよ。
つまり、下穴なんていらなかったんだ…。

サヨナラ…1.5mm…。

というわけで、オフブーツの靴底DIY補修でした。

え？もっといいブーツ？そりゃ欲しいよ！

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