スーパーママチャリGP 2015-1 前日夜から夜明け

今回は土曜開催。金曜日の仕事を片付けてから
向かうので、早くにいけるメンバーに
ピットの設営や受付、車検などをお願いした。
頼れる仲間がいて本当に助かった。

前夜祭（ただの宴会）に参加できるかギリギリの時間に
富士スピードウェイに到着。
なにはともあれ食料を持ってピットへダッシュ！

まだやってたー！
さすがに小さな子はもう就寝後だったけど、
夕飯食べずに運転した甲斐があったというものだ。

とはいえレースは朝8時スタート。
6時台には色々動き始めるので、
あっという間に車に帰って就寝。
銀マット+毛布+寝袋に念のため布団も持ってきたけど、
布団は必要ないほど今年は暖かい。
いや暖かいというと語弊があるが、
さほど寒くない。気温は0度以上ある感じだ。

というわけでぬくぬくと寝て朝4時半。
なんと、今年は車が全く凍っていない！

ちなみに去年の窓の中から見た外はコチラ

バリッバリの氷だった。

まだ日の出前のホームストレートを眺めつつ
ピットへ向かう。

5時前なのでまだ寝ている人が多い。
今年はピット内もそれほど温度が下がらず
快適だった模様。

明るくなり始める雲ひとつ無い空。

イベントとはいえレース。
セーフティーカーにオフィシャルカー、
コースサイドには救急車も待機。

ここを数時間後には走り抜けるわけである。

GPマシン。タンクの取り付けに苦労の後が見られる。

金田のバイクだ！完成度かなり高い。

沼津プロレスは今年もすごいの来ました。
体力があるからこんなマシンで出場できるんだろうなぁ…。

我らがDIY道楽レーシングのマシンその１
子午線ライダー謹製の削り出しステー関係に
ハイレベルな職人技を使いすぎているマシン。
ステー部の肉抜きまでするという拘りようである。
そこまでした軽量化を無にするバッテリーは一体
何に使うのか。前にあるふたつのスピーカーが
ヒント！もなにも答えである。

マシンその２、もなかさん謹製の5000円で落札された
フレームから再生されたマシン。
前回カーボンスピーカーが重すぎて
フロントヘビーで操作性に影響がでた反省から
軽くて小さいカーボンスピーカーを制作したとのこと。
さらっと書いたけどカーボン筐体のスピーカーって
普通の人にはまず作れませんから！