当初の予想を超える事態でした。
なんだかサンバーの車内がガソリン臭いなーとは思っていたんですよ。
もともとKX80のガソリンタンクには空気抜きの穴があるので、
多少は揮発していたりもするんですが、今日はいつにもまして臭い。
で、ふと後ろを見たらガソリンが漏れてた。
（写真はウェスを押し込んでごまかした状態）
そりゃ臭いはずだよ。
で、漏れてる場所を探したら、ガソリンタンクと
燃料コックの間からしたたっている様に見える。
パッキンかな…？と思い、応急処置として
とりあえずもう少しきつ目にコックのボルトを締込んでみると…
たれるのが早くなったー！？何故！？
よくわからんが、これはもう一回ガソリン抜こう！
で、コックのホースを抜いて、混合ガソリンを作る為の
タンクのホースを突っ込んでからコックをオンにするとだばだばーっと…
ガソリンが流れてこない？
？？？？？
これは負圧コックじゃないから、エンジンがかからないと
流れないという事は無いはず。
…つまり、もう全部流出済み？
たれるのは端っこに残ったガソリンってこと？
というわけで、おそるおそるコックを外してみたら
本当にガソリンが空になってた…そりゃ臭いはずだよ（二回目）。
で、外してみたらすんげーゴミ。
よくこれでガソリン流れてたな。危ない所だった。
というわけでこいつは外して後で奇麗にしてやろう。
でね、この時点では、「ひょっとしたらゴミが挟まって
オーバーフローしてただけでこれを奇麗にすれば直るんじゃね？」
位に思っていた訳ですよ。
タンク側には特に問題な…な…？
割れてるーーーー！！！！！？？？
コック側だとばかり思っていただけにショックがでかいぞー！
樹脂タンク…果たして補修等という事が出来るのだろうか…？
→KX80ガソリンタンク洗浄
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