さて、いよいよトランポといえばこれ！サンバーの床張り。
画像は枠つきのものだけクリックで拡大。
まずは後ろをフラットに。
後ろ座席のシートベルト。
一応外した。しかし結果的にここは外す必要は無かった。
外す人は強引にやらなくてもツメをひとつずつ丁寧に外せば
力はまったくいらないのでツメを折らないよう、要注意。
下を見るとこんな風に止められていた。
で、今度は張ってあるマットをはがしていく。
数箇所以外は殆どこのトリムクリップでとまっていた。
折らないように抜くには地味な努力が必要なので、
「もう元には戻さないから別に折れてもかまわん！」という人は
強引にバシバシ抜いていってもいいし、そういうのを気にする人は、
ドライバーを2本ぐらい使ってうまくこじるとスポッと抜けることもあるし、
抜けないこともあるので、まあうまく様子を見ながらとにかく
クリップを全部抜く。
（追記：よく考えたらこれトリムクリップじゃないですね。なんて言うんだろう）
で、べろーんと剥ぐと、
こうなる。うわー。スパルタン。
剥いで見ると、地味にへこんでる部分があったりして。
床をはった状態で平面にするのに苦労しそうだ。
そしてこーんな凹凸があったり。
ちゃんとやる人は、この凹みにも板をいれてなるべく平面にするみたいだけど、
とりあえずまー板を乗っけてから考えよう。ということで、そのままにする。
そしたら今度は大体の床を書き写して、
寸法を測って全部書き込んでいく。
※数字には誤差がある＆性格が割と適当なので、
数字が違うとか、この通り切ったのに違うじゃん！など、
一切責任は持ちません。
ちなみに、この寸法は、サンバーバン、VB(TV1)、17年式、MT
で調べた数値なので、年式やグレードで違うかもしれない。
（多分同じだと思うけど）
んで、今度はその図を元に、
実際に切り出す板を書いていく。
で、ここまでできたら後は
ホームセンターでコンパネを買って、
その場でカットしてもらう。
それをとりあえずのせてみた画像がコチラ！↓
↓
ずいぶん簡素になりました。
何でかって言うと、当初予定していた寸法を計算すると、
1232mm×1915mmのサイズの板が必要になる。
しかし、安く売っているコンパネの殆どが900mm×1800mmサイズ。
ちょっとだけあった長尺ものは逆に一気にでかくなって
2000mm×2400mm以上になっちゃっう。
大きいのを買って切ってももちろんいいんだけど、
不況のこの頃、単純カットで1カット50円、
ちょっと複雑なところだと1カット100円もの値段になる。
つまり、最初に書いた図面だと、切るだけで数千円になる。
まあ別に、高すぎる金額だとは思わないけど、
その上エンジンルームの部分を抜いて切るなんて言い出したら、
いくらかかるのかわからないので、とりあえず色々と妥協。
900mm×1800mmの板でなるべくカットを少なくして
どうにかできないものかと考える。
下の鉄板の分け方にあわせずに、
後ろはシートベルトのラインに合わせて分割。
後ろの足りない部分は実際に乗せてみてから考えよう、ということで。
とりあえずシートベルトの部分はちゃんと抜けたので一安心。
しかしここの端材をもらってくるのを忘れたので、別の何かで
蓋しなきゃorz
タイヤの通り道になるしなここ。
前二つは強力両面テープで固定することにする。
（まだ穴をあける度胸は無い）
後ろはエンジンルームのアクセスを残すためには
何かマジックテープみたいなもので固定する必要がある。
というところで、もうあたりも真っ暗になってしまったので、今日は終了。
まずは固定と平面へこんでいる部分の平面出しをしっかりやろう。そうしよう。
次回へ続く。
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